Fan

Cet article présente une méthode 3D basse-fidélité pour prédire l’écoulement autour des rotors carénés, dédiée à l’exploration de conception à coût minimal. Fondée sur la méthode du maillage de tourbillons (VLM) et tenant compte des effets de compressibilité, l’approche simule différentes tailles de jeu en tête avec des calculs en temps réel. Appliquée à une soufflante carénée, elle évalue l’influence de la taille du jeu.